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fengyuan [不在线] 邮箱已认证 手机已认证 ID:600604 / 性别:男 / 地区:湖北省 黄冈市 / 来自:平台讲师 授课老师课程数:5 (满意度:100.00%) 答疑老师答疑数:6 (满意度:100%)
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有什么话跟fengyuan说......

忘不掉的不是女孩和车,是出生入死

类型:默认分类 关键字: 浏览:334 作者:fengyuan 时间:2015年04月17日 16:15

这次去看《速度与激情7》,预先得到了许多朋友的警告,说看完之后会产生“把油门踩到底”的副作用——为了我那部可怜的老飞度的车身安全着想,我选择了坐地铁去。

不得不说,《速度与激情》系列真是众多好莱坞二线B级片的励志之作,从第一部题材小众,制作也不算一流的飙车电影,几经波折居然出到了第七部,还一路成长为几亿美元票房的一线动作大片,这经历本身也可以拍一部电影来秀一下了。想必国内外大大小小的导演制作人也都在琢磨,到底诀窍何在?

我觉得,诀窍其实用电影里米娅对布莱恩说的那句话就可以概括了:“你忘不掉的不是漂亮女孩,也不是车,而是出生入死。”

对观众来说,又何尝不是如此。

从《速度与激情4》开始,系列调整了名车和美女在片中的比重——它们虽然还占有重要地位,但已经不是唯一。也正是从这个第四部开始,该系列开始从二线迈向一线。阴谋论和大场面为这个系列吸引了更多了观众——即使他们一辆车都不认识,还是可以看得兴高采烈。相比之下,令人目不暇接地在镜头前闪现而过的一部部跑车,倒更像是为车迷准备的“猜车型”的彩蛋,猜中了可以给观影乐趣加10分,猜不中也没关系。因为真正吸引观众的,是主角们的“出生入死”,而不是名车美女秀。

而在这最新的一部里,“出生入死”被演绎得更加惊心动魄。从一开始的众车空降围堵安凯豪华机枪版大巴,到阿布扎比的LykanHypersport超跑连飞三栋摩天楼,导演相当好地把握了“出生入死”这个关键词,同时,让“汽车”有了适当的演出。所有的名车超跑最后的下场几乎都是粉身碎骨,在观众看来,这比装逼秀车好看多了,那愉悦感就好像看着两个穿着华贵礼服、身材火辣的美女打作一团一样。(等等,这场面好像也很熟悉……)

当然,《速7》火爆的原因还不仅如此。从昨天开始,我的微信朋友圈就被这部电影和保罗·沃克刷屏,主演的意外去世为电影增加了不少的情感分,也改变了整部电影的走向。

非常非常感谢导演和编剧没有把保罗·沃克饰演的布莱恩写死,而是让他回归家庭,自然淡出。在电脑虚拟的保罗·沃克驾驶着他那辆白色丰田Supra再次与多米尼克的道奇Charger并肩而行,最终在Y型路口分道扬镳,代表着导演为保罗安排了一个最好的结局。

We Never Say Goodbye。

有人说,如此温情催泪,很难不让人在看完《速7》后马上拉着姑娘去速8。

探讨影片成功要素的心灵鸡汤就到此为止了,以下是群众喜闻乐见的吐槽环节:

第一、 为了你的Old Ages,奥迪R8必须要200时速爆缸?

我们知道,《速度与激情》系列永远的主角车,都是那些生产于上世纪50-70年代,超大马力后轮驱动的美式肌肉车。范·迪塞尔的肌肉男形象跟这些车确实是绝配,他们都是属于Old Ages的那种硬汉风格。其实一般来说,有主角光环笼罩,这些古董车能各种漂移甩尾跑赢超跑也就算了,但一部老旧的普利茅斯Barracuda和一部崭新的奥迪R8比直线加速,奥迪R8居然加速到200公里/小时就会爆缸,这到底是什么原理嘛?最大的原因大概是德国人忘了充值,所以我觉得哭晕在厕所的奥迪公关部应该拿出几部R8来让大家试驾以正视听:看看谁能油门踩到咱这么先进的FSI发动机爆缸?

第二、 正反大对决,一定要玩碰碰车吗?

范·迪塞尔和杰森斯坦森的两次正面对决,真的都太“正面”了——都是开着车头对头撞。第一次是玛莎拉蒂Ghibli对普利茅斯RoadRunner,第二次是阿斯顿·马丁DB9对道奇Charger。虽然又一次大玩抬头特技,但看到他们这么干的时候,我内心还是闪过一丝不屑:都这么大岁数了,不能成熟一点来解决问题吗?这种游戏我6岁时就玩过了,不就是车头对车头撞吗,当时咱撞坏了不少Matchbox呢……

第三、 新的小鲜肉角色是一个必须要认真考虑的问题,吴克群有望加盟

在保罗·沃克去世之后,亚洲小生韩也被写死了。接下来主角团队里,除了硬汉子就是女汉子,要不就是黑人逗逼,再也没有小鲜肉角色,这真的是个很严重的问题。有好事者统计了,范·迪塞尔、巨石强森,再加上这次新加入的杰森·斯坦森,《速度与激情》已经有了三位光头作为主角。众所周知,光头男这一群体在互联网上的昵称叫做“吴克”,现在三人成群,难道以后系列真正的演员阵容就叫吴克群?